真抓实干埋头苦干

——努力完成全年经济社会发展主要目标任务⑤

“社会主义道路上一个也不能少,全面小康大家一起走!”今天的中国,脱贫攻坚重任在肩,全面小康胜利在望,呼唤着奋斗者真抓实干、埋头苦干,继续向着伟大目标奋勇行进。

最开始诞生了传统B2C的租车模式,这种模式流程繁琐、车型单一,而共享租车的核心是轻资产,何谓轻——运营方并不购置车辆,只做平台来协调车主和用车者之间的相互关系。类似电商领域的阿里巴巴,通过平台服务买卖双方,让天下没有难做的生意。模式的“轻”注定了它是“真共享”,为盘活社会闲置车辆资源、解决实际需求带来积极意义。

传统模式失灵,社会需求巨大,使得共享租车成为现实,长远来看将是未来趋势。其中,凹凸租车作为共享租车行业的领军者,正在经历新的独角兽崛起的过程。但凹凸租车并非一出世就备受关注,从寂寂无名走到了聚光灯下,它默默耕耘至后来者居上。

此外,太平洋保险还为凹凸租车独家提供255万元的全方位责任险,开创行业最高保额度,将车主和租客的风险降至最低。一旦发生事故,凹凸租车提供车管家一站式理赔服务,维修理赔全程代理。

中国共享租车于2014年开始火爆,2015年达到巅峰,那一年里,包括凹凸租车在内的几大玩家累计获得了超过1.2亿美金的投资。然而成也资本败也资本,过度依赖投资人的钱,想要一口吃成一个胖子的结果往往是噎住,资本开始冷场,共享租车颓势就出现了,陆续有平台出现倒闭、裁员或者转型为分时租赁。

未来,汽车将不仅仅是一项资产,而会成为服务的载体,凹凸租车也远远不止是租车这么简单。基于凹凸租车模式本身具有极强的复制性和可扩张性,以及在精细化运营能力上的表现,都让其具有了向全球领先的虚拟汽车服务商迈进的条件。

上线五年,凹凸租车建立起租客和车主之间的良性连接器和交易市场,保证车辆供给质量和匹配效率,目前匹配效率已经达到90%以上,平均每辆车月度交易频次达到4次。这些数据足以说明凹凸租车已有了强大的运营管控能力,以及对供需两端匹配效率的管控能力。

凹凸租车目前业务已覆盖北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等60个城市,注册用户达1500万,注册车辆超过50万辆,车型逾万款。

“真抓才能攻坚克难,实干才能梦想成真。”是全国上下艰苦卓绝的努力,让我们在短时间内控制住了新冠肺炎疫情;是亿万人民胼手胝足的苦干,让我们书写下年均减贫超1000万人的“最成功脱贫故事”……回首来时路,中国号巨轮一路经风历雨、劈波斩浪,离不开筚路蓝缕、以启山林那么一种精神,离不开空谈误国、实干兴邦那么一种警醒。社会主义是干出来的,新时代也是干出来的,正如习近平总书记强调的:“面向未来,全面建成小康社会要靠实干,基本实现现代化要靠实干,实现中华民族伟大复兴要靠实干。”

历史的发展,总有一些关键的时间节点。我们经受住了疫情的冲击,前行征程上依然有许多“娄山关”“腊子口”;我们站在了“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上,也更加深刻地感受到滚石上山、爬坡过坎的艰难。向全面建成小康社会冲刺的艰巨任务落在我们肩上,人民在期待着我们,历史在期待着我们。长风过隘口,奋斗正当时。越是接近目标,越是形势复杂,越是任务艰巨,越需要真抓实干、埋头苦干,才能将中华民族千百年来“民亦劳止,汔可小康”的憧憬变为现实。

共享租车是一件很难做的生意,供需两端皆很复杂:个人供给端的产品属于非标品,每一辆车的情况都不一样,要完美匹配供给两端是一件非常不容易的事,同时还要解决需求端的租客验证,规范其驾驶行为,包括安全驾驶、合规停车、防止车辆违章、避免车内脏乱差等“杂事儿”。作为一个业务流程很长,环节多而复杂的事情,共享租车并非烧钱补贴就可以出效果,唯有精细化运营做好匹配才是正确之举,但这需要慢工出细活,急不来。

真抓实干、埋头苦干,需要保持“万众一心加油干,越是艰险越向前”的干劲。创业维艰,奋斗以成。到2020年确保我国现行标准下农村贫困人口实现脱贫、贫困县全部摘帽、解决区域性整体贫困问题,是我们党对人民、对历史的郑重承诺。到今年2月底,全国还有52个贫困县未摘帽、2707个贫困村未出列、建档立卡贫困人口未全部脱贫。脱贫攻坚进入决战决胜的紧要关头,如何攻克贫中之贫、困中之困,啃下最难啃的硬骨头?如何巩固脱贫成果,防止返贫风险?如何克服疫情不利影响,做好“六稳”工作、落实“六保”任务?这些都需要我们毫不放松常态化疫情防控,着力做好经济社会发展各项工作,以苦干实干交出能得到人民认可、经得起历史检验的答卷。

比如一天以上的出行、超过100公里以上的周边自驾游,自己没车也借不到朋友的车,该怎么办?用快车和专车显然太贵不切实际,火车不能直达,往返车站还是需要其他交通工具,于是,租车业务应运而生。

当然共享租车在用户体验上比传统模式更胜一筹,用户只需下载APP,注册成为会员,线上缴纳押金,找到可使用的车辆,就可直接把车开走,凹凸租车更是有全职车管家,为用户提供全城取还车服务,用户只需线上下单后,在家中便可“坐等车来”。另外,由于共享租车模式激活的是私家车主的沉默成本,因此租车的价格会比传统租车平台便宜30%—50%。

拿一个凹凸租车在自己平台上做过的一项调研进行数据模拟,这项调研显示,在使用过凹凸租车的租客中,有超过10%表示未来会将自己的私家车放在凹凸租车平台上共享。放大一下这个数据,在拥有超过1.8亿辆私家车的中国,即使仅有10%的车主愿意共享车辆,共享租车模式就能提供超过1800万辆车的供给量,是传统汽车租赁行业的30倍,这还是最谨慎的估计。所以,凹凸租车现在发愁的不是车源在哪里、市场在哪里,而是如何玩转这个万亿级市场。

我们已走过千山万水,仍需要不断跋山涉水。亿万人民以必胜的信心、昂扬的斗志、扎实的努力投身新的历史进军,不畏风浪、直面挑战,真抓实干、埋头苦干,就一定能战胜前进道路上一切风险挑战、不断从胜利走向新的胜利,在人类的伟大时间历史中创造中华民族的伟大历史时间!

面对租车用户交接车的时间和地点不方便的情况,凹凸租车自建车管家服务团队,为用户提供一对一车管家服务,在业内首先实现7*24全城免费取送车服务。独有的车管家服务快捷、省心、细致周到,可谓“润物细无声”。

真抓实干、埋头苦干,需要保持“不驰于空想,不骛于虚声”的精神。大道至简,实干为要。我们要对国之大者心中有数,强化责任担当,不折不扣抓好党中央决策部署和政策措施落实;要加强协同配合,增强政策举措的灵活性、协调性、配套性,努力取得最大政策效应;要转变工作作风,坚持实事求是,尊重客观规律,把更多力量和资源向基层下沉,在务实功、求实效上下功夫,力戒形式主义、官僚主义,切实为基层减负,让干部有更多时间和精力抓落实。保持真抓的实劲、敢抓的狠劲、善抓的巧劲、常抓的韧劲,踏踏实实干好工作,一步一个脚印前行,才能真正做到在危机中育新机、于变局中开新局。